我國充電樁還有多大的缺口？在充電樁看來，充電樁網絡已經實現了高比例覆蓋，未來行業應更多地關注如何科學合理的布局。他進一步表示，以往發展過程中，企業都會去搶占優質市場資源和戰略制高點，大家更愿意去做盈利的那部分市場，而充電樁本身還具有基礎設施屬性，高速公路、景區、鄉鎮同樣需要布局，而這些地方未來10年，都可能存在難以盈利的問題?！罢龊靡巹?，一方面，要激發市場服務類企業的積極性，讓他們實現盈利；另一方面，也要讓基礎保障類企業長期生存下去，給予一定扶持?！?br />
    對充電樁行業前景非常樂觀。在他看來，新能源汽車總量可以看到幾十倍增長的預期，充電樁相應地還有巨大增長空間?！败囕v越賣越多，充電市場需求也將隨之滾雪球式地發展?！?br />
    值得注意的是，在充電樁建設中，廣大農村市場還是“投資盲區”。鄭雋一提醒，隨著新能源汽車下鄉的推進，農村地區面臨著即將釋放的機動化出行需求。新能源汽車在農村的占比將越來越大，農村用戶對續航要求不高，獨門獨院具備家庭充電的條件，值得重點關注。

    “平臺技術深化和充電站運營精細化是未來我們關注的重點?！背潆姌缎袠I剛剛進入下半場。土地和電力是充電樁建設的兩大核心要素，鑒于去中心化特點，行業將出現多方參與共建的特征，充電樁產權主體將趨向于多元化和分散化。